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皮帶輸送機(jī)又稱帶式輸送機(jī)，是由拉緊輸送帶，中部構(gòu)架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構(gòu)件，借以輸送散碎或成件品的連續(xù)輸送設(shè)備。除了橡膠輸送帶外，輸送機(jī)還可以用特氟龍、尼龍帶、PVC、PU等材料作為輸送帶。皮帶輸送機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，運(yùn)輸阻力小，能耗低，且運(yùn)輸能力大，對物料損傷較小，是目前現(xiàn)代工業(yè)化企業(yè)應(yīng)用最為廣泛的連續(xù)輸送設(shè)備。
1、皮帶輸送機(jī)的基本組成及工作原理
皮帶輸送機(jī)的主要構(gòu)件包括輸送帶、滾筒、托輥、驅(qū)動裝置以及其他附件。皮帶輸送機(jī)有兩個(gè)端點(diǎn)的滾筒，一個(gè)是驅(qū)動滾筒，由電動機(jī)通過減速器來驅(qū)動，用來帶動輸送帶的轉(zhuǎn)動，驅(qū)動滾筒一般置于卸料端，用以增大牽引力。另一個(gè)滾筒是改向滾筒，用于改變輸送帶的運(yùn)動方向，輸送帶依靠驅(qū)動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。
輸送帶是皮帶輸送機(jī)的承載機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu)。所以輸送帶必須要具有足夠的強(qiáng)度和承載能力，通常輸送帶使用的是能夠承受較大拉力并具有一定寬度的柔性帶芯；托輥?zhàn)鳛檩斔蛶У某休d體，是輸送機(jī)的關(guān)鍵部件，其要使輸送帶的垂度在限定值以內(nèi)以減小運(yùn)行阻力，從而保證輸送機(jī)安全平穩(wěn)地運(yùn)行。托輥質(zhì)量非常關(guān)鍵，其品質(zhì)可能直接影響輸送機(jī)的正常運(yùn)行，托輥的價(jià)值占整體價(jià)值的大約1/5，其維護(hù)費(fèi)用占運(yùn)營成本的比重很大，所以托輥必須品質(zhì)良好、運(yùn)行可靠；驅(qū)動裝置的作用是傳遞輸送帶動力并帶動輸送帶運(yùn)行，主要構(gòu)件包括電動機(jī)、連軸器、減速器以及傳動滾筒等；機(jī)架由機(jī)頭架、機(jī)尾架和中間架組成，是承受輸送帶張力和支承滾筒的裝置；拉緊裝置保證輸送帶和傳動滾筒之間產(chǎn)生摩擦力，避免輸送機(jī)打滑的部件，能夠限制輸送帶在各托輥間的垂度，保證輸送帶的正常運(yùn)行。
2、皮帶輸送機(jī)的安裝
(1)基礎(chǔ)復(fù)測及放線
首先，依據(jù)施工圖紙給出的基準(zhǔn)線測出皮帶輸送機(jī)的投影中心線，要保證無偏移，控制誤差在±3mm；其次，根據(jù)輸送機(jī)中心線確定各個(gè)分支基礎(chǔ)的位置是否正確，以及支承墊板的面積是否符合要求，并在支承墊板上畫出輸送機(jī)支架地腳板的中心線；最后，用水準(zhǔn)儀復(fù)測各分支基礎(chǔ)的標(biāo)高，若標(biāo)高較低則可用鋼板墊起的方法，控制與設(shè)計(jì)標(biāo)高誤差在±5 mm范圍之內(nèi)，鋼板與地腳板間連接采用開V型玻口滿焊的方式進(jìn)行焊接，焊腳達(dá)到鋼板厚度，如標(biāo)高較高則應(yīng)重新澆制。
(2)頭部、尾部及中間支承架的安裝
根據(jù)已放好的基礎(chǔ)線將設(shè)備找正，利用線墜及水平尺將設(shè)備的垂直度及水平度找準(zhǔn)，然后將預(yù)埋板與地腳板緊密焊接在一起，使設(shè)備固定，隨后進(jìn)行中間支承架的安裝。安裝時(shí)，應(yīng)盡量采用分段吊裝法，確保各分段支架上平面在一條線上，同時(shí)能夠達(dá)到節(jié)省人、財(cái)、物的目的。
