企業(yè)動態(tài)
皮帶輸送機輸送帶邊部早期磨損，是眾多輸送設備的通病，其原因是輸送帶的跑偏，對輸送帶的糾偏。輸送帶成槽性差，支撐托輥轉(zhuǎn)動不靈活，調(diào)換成槽性好的輸送帶。另外輸送機配件輸送帶的帶芯的損傷也是更換輸送帶主要原因，其主要是在進行輸送物料時受到大塊尖角物料的沖擊，粉碎塊狀物料或改良卸料槽，減小物料的沖擊。塊狀物料和異物卷入輸送帶和滾筒之間，防止異物掉進輸送帶和滾筒之間。在卸料槽部位被堅硬物料勾住，可以進行安裝金屬檢測或磁性清除裝置。
輸送帶的縱向撕裂所造成的原因很有可能是異物料落下戳穿輸送帶后卡信，隨時檢查機架附件是否松動，如果有松動及時修正。輸送帶的機架附件松動，角鐵螺釘落下、擋板、刮板卡住，尾輪處安裝V形刮板。托輥磨損后脫落，安裝懸掛帶式磁鐵分離器。大型異物附落在輸送帶上，安裝電氣保護或超聲波檢測裝置。
皮帶輸送機皮帶易斷開：
1、皮帶張力過大，調(diào)緊拉緊裝置，減少張力。
2、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量差，更換皮帶扣，重新連接。
3、皮帶使用時間長，及時更換新皮帶。
4、維修質(zhì)量差，加強維修質(zhì)量。
輸送帶的使用壽命較短:
1、皮帶的使用壽命和皮帶的使用狀況與皮帶的質(zhì)量有關，皮帶輸送機在運行時應該保證清掃器的可靠好用，回程皮帶上應該無物料。
2、皮帶的制造質(zhì)量是用戶比較關心的一個內(nèi)容，在選定某一型號后還應該考慮其制造質(zhì)量，常規(guī)上可進行外觀檢查，看看是否存在龜裂、老化的情況，制造后存放的時間是否過長，發(fā)生上述情況之一都不應采購，在最初發(fā)現(xiàn)龜裂的皮帶，往往使用時間都比較短就損壞。
皮帶輸送機的托輥不轉(zhuǎn)的原因是托輥軸承損壞，托輥兩側(cè)密封圈進粉塵后，堵住不轉(zhuǎn)，使托輥軸受力過大而彎曲，處理方法是更換托輥及軸承，減小落料點的高差，或落料點使用緩沖托輥。另外皮帶輸送機中托輥的嚴重偏心時會發(fā)生很大的噪音，其噪音的來源是制造托輥的無縫鋼管壁厚不均勻，產(chǎn)生的離心力較大，還有是在加工時兩端軸承孔中心與外圓圓心偏差較大，使離心力過大。驅(qū)動裝置的高速端電機與減速機之間的聯(lián)軸器不同心時的噪音。改向滾筒驅(qū)動滾筒正常工作時噪音很小，發(fā)生異常噪音時一般是軸承損壞，軸承座處發(fā)出咯咯響聲，此時要進行更換軸承。
皮帶輸送機減速機的斷軸也是輸送設備的一個較大的問題，其主要原因減速機高速軸設計上的強度不夠，發(fā)生這種情況應當進行更換減速機或是修改減速機的設計。電機軸與減速機高速軸不同心時，會使減速機輸入軸增加徑向載荷，加大軸上的彎矩，長期運轉(zhuǎn)會發(fā)生斷軸現(xiàn)象，在安裝與維修時應仔細調(diào)整其位置，保證兩軸同心。在大多數(shù)的情況下電機軸不會發(fā)生斷軸，這是因為電機軸的材料一般是四十五號鋼，電機軸比較粗，應力集中情況要好一些，所以電機軸通常不會斷裂。皮帶輸送機減速機聲音異常是由軸承及齒輪過度磨損，間隙過大或外殼螺絲松動造成的，處理方法是更換軸承，調(diào)整間隙或更換減速機，進行大修。
