企業(yè)動態(tài)
連續(xù)輸送機械的主要參數(shù)包括輸送能力、線路布置(水平運距、提升高度等)、輸送速度、主要工作部件的特征尺寸和驅(qū)動功率等。這些參數(shù)是我們設(shè)計或選用連續(xù)輸送機械的主要依據(jù)。
(1)輸送能力
輸送能力(或稱輸送量)的單位用“t/h”(質(zhì)量/輸送量)、“m3/h”(容積/輸送量)、“件/h”或“人/h”來表示。它是根據(jù)生產(chǎn)、工藝及其建設(shè)規(guī)模而確定的。
(2)輸送機線路布置
輸送機根據(jù)生產(chǎn)工藝的要求可以布置成各種不同的線路，其中主要考慮整個線路的水平輸送距離和垂直提升高度，單位用“m”來表示。它反映不同機型輸送線路的特點及同一機型規(guī)格不同時，對整機驅(qū)動功率計算的影響。
(3)輸送速度
具有撓性牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送機械的輸送速度是指牽引構(gòu)件的速度，即帶速、鏈速、牽引索運行速度等，其單位用“m/s”來表示。一般情況下以輸送帶作為牽引構(gòu)件的輸送速度較高，牽引索作為牽引件的輸送速度次之，而用鏈條作為牽引構(gòu)件的輸送速度較低；不具有撓性牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送機械，因其工作原理及機型不同，故輸送速度的表示方法也不同，如螺旋輸送機是以螺旋轉(zhuǎn)速來表示，單位為“r/min”；氣力輸送裝置是以輸送風(fēng)速來表示，單位為“m/s”輸送速度不僅對輸送能力影響極大，而且還直接影響連續(xù)輸送機械運行的可靠性和經(jīng)濟性等。例如，增加帶式輸送機帶速可提高帶式輸送機的輸送能力，或者在同樣的輸送能力的條件下可采用較小的帶寬，同時輸送帶的成本并減小輸送機的尺寸和自重，從而也減小功率消耗。由于輸送帶的價格在帶式輸送機的總投資中一般占整機成本的40%～50%的比例，因此，提高帶速有很大的經(jīng)濟意義。
但是，提高帶速對某些場合也帶來了不良后果，譬如：可能揚起粉塵、物料的破碎、加速輸送帶的磨損乃導(dǎo)致機械損傷。又如氣力輸送裝置的輸送風(fēng)速若選擇過低，容易造成管道堵塞，若選擇過高則將增加能量消耗及管道和其它部件的磨損，還可能造成物料的破碎。因此，必須根據(jù)不同的機型和輸送條件、被輸送物料的特性來選取合適的輸送速度。
(4)主要工作部件的特征尺寸
主要工作部件的特征尺寸是表征連續(xù)輸送機械特點和規(guī)格大小的參數(shù)，通常是指皮帶輸送機的帶寬、斗式提升機的斗寬和斗深、埋刮板輸送機槽的寬度和高度、螺旋輸送機的螺旋直徑、氣力輸送裝置輸料管的管徑等等，上述各特征尺寸可用長度單位“mm”來表示。一般是根據(jù)設(shè)計輸送能力及生產(chǎn)要求進行計算和選定。
(5)驅(qū)動功率
驅(qū)動功率是表示能耗大小的參數(shù)，它直接影響到連續(xù)輸送機械驅(qū)動裝置的尺寸、重量、投資和運營成本等。驅(qū)動功率用“kw”來表示。一般以輸送量和輸送距離平均的功率消耗數(shù)值，即單位功率消耗指標(biāo)作為評價各種連續(xù)輸送機械的指標(biāo)之一。
